वाणिज्यिक वाहनों के लिए एससीआर निकास गैसों का बाद का उपचार--- एससीआर निकास गैसों के बाद का उपचार प्रणाली की संरचना

एससीआर प्रणाली को तीन भागों में विभाजित किया जा सकता हैः यूरिया इंजेक्शन के लिए यूरिया (एडब्लू) इंजेक्शन प्रणाली (एडब्लू), एससीआर उत्प्रेरक बॉक्स विधानसभा जो शोर में कमी के लिए उत्प्रेरक के रूप में कार्य करती है,और सेंसर जैसे घटकोंइसमें मुख्य रूप से यूरिया (एडब्लू) आपूर्ति इकाई (यूरिया (एडब्लू) पंप), यूरिया (एडब्लू) इंजेक्शन इकाई (यूरिया (एडब्लू) नोजल), यूरिया (एडब्लू) टैंक,यूरिया (एडब्लू) पाइपलाइन और इंजेक्शन कंट्रोल यूनिट (डीसीयू).

यूरिया (एडब्लू) पंप

यूरिया (एडब्लू) पंप यूरिया (एडब्लू) टैंक में यूरिया (एडब्लू) समाधान को दबाव में लाने और इसे यूरिया (एडब्लू) नोजल में भेजने के लिए जिम्मेदार है।यह यूरिया (AdBlue) टैंक में अतिरिक्त यूरिया (AdBlue) समाधान वापस पंप करता है, सिस्टम दबाव को लगभग 9bar पर बनाए रखते हैं।यूरिया (एडब्लू) पंप यूरिया (एडब्लू) टैंक के लिए सिस्टम में यूरिया (एडब्लू) समाधान वापस पंप करेगा यूरिया (एडब्लू) अवशिष्ट समाधान (एडब्लू) सिस्टम विफलता के कारण से रोकने के लिएयूरिया (एडब्लू) पंप के अंदर यूरिया (एडब्लू) घोल में बारीक धूल के कणों (जिसका व्यास > 30 um) को इंजेक्शन वाल्व में प्रवेश करने से रोकने के लिए एक विनिमेय फिल्टर है।फ़िल्टर तत्व और उसके संबद्ध संतुलन तत्वों को नियमित रूप से बदलने की आवश्यकता है.

यूरिया (AdBlue) नोजल

यूरिया (एडब्लू) नोजल का कार्य यूरिया (एडब्लू) पंप द्वारा प्रदान किए गए एक निश्चित दबाव पर यूरिया (एडब्लू) समाधान को निकास पाइप की निकास गैस में छिड़काव करना है।यूरिया (AdBlue) नोजल एक यूरिया (AdBlue) पाइप जोड़ों और दो शीतलन पानी जोड़ों हैदो कूलिंग वाटर ज्वाइंट्स यूरिया (एडब्लू) नोजल को ठंडा करने के लिए इंजन कूलिंग लिक्विड के लिए पानी के इनलेट और रिटर्न पोर्ट हैं, जिससे उच्च तापमान के कारण नोजल विफल होने से रोका जा सकता है।